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齒輪泵是一種容積式內(nèi)嚙合齒輪泵，其內(nèi)齒輪為圓弧齒形，外齒輪為短幅外擺線的新型齒輪泵。該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好、工作可靠、使用壽命長(zhǎng)。該泵在自卸汽車與工程機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)中運(yùn)用較多，現(xiàn)將其主要零件的修復(fù)介紹如下。一、長(zhǎng)、短軸的失效：主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微

導(dǎo)熱油泵噪音大的主要原因是由于軸承損壞或者導(dǎo)熱油泵在循環(huán)中由于高溫產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象以及導(dǎo)熱油泵支撐不穩(wěn)產(chǎn)生震動(dòng)等方面原因造成的。由于導(dǎo)熱油泵長(zhǎng)期聯(lián)系運(yùn)轉(zhuǎn)，用戶在使用過程中對(duì)軸承室機(jī)油不經(jīng)常更換，導(dǎo)致軸承長(zhǎng)期在潤(rùn)滑條件差的情況下長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)造成導(dǎo)熱油泵軸承損壞，從而是導(dǎo)熱油泵產(chǎn)生噪音。應(yīng)當(dāng)在日常生產(chǎn)定期對(duì)

離心泵調(diào)節(jié)的目的通常有兩個(gè):一是使離心泵能在高效區(qū)工作，二是使離心泵滿足實(shí)際工作需要，而不著重考慮泵的效率。閥門調(diào)節(jié)主要是利用改變裝置揚(yáng)程特性曲線來(lái)改變水泵運(yùn)行的工況點(diǎn)，當(dāng)閥門關(guān)小時(shí)，管路阻力損失增加，裝置揚(yáng)程特性曲線就發(fā)生了變化，開度大，當(dāng)閥門關(guān)小 時(shí)，流量就變小了，所以利用閥門的開度來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)的目

羅茨泵在工作中需要注意的一些事項(xiàng)：1、 羅茨泵在運(yùn)行過程中，應(yīng)注意電機(jī)功率及泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有異常應(yīng)停泵查找原因。2、 機(jī)械密封應(yīng)無(wú)泄漏、發(fā)熱現(xiàn)象。3、 用填料密封件的泵，允許每分鐘1~3滴，如泄漏量增大略微緊壓料環(huán)即可，無(wú)需拆裝。4、 采用機(jī)械無(wú)級(jí)變速器時(shí)，在開機(jī)后根據(jù)數(shù)字顯示的轉(zhuǎn)速逐步調(diào)速，嚴(yán)禁