齒輪泵是一種容積式內(nèi)嚙合齒輪泵，其內(nèi)齒輪為圓弧齒形，外齒輪為短幅外擺線的新型齒輪泵。該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好、工作可靠、使用壽命長(zhǎng)。該泵在自卸汽車與工程機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)中運(yùn)用較多，現(xiàn)將其主要零件的修復(fù)介紹如下。

　　一、長(zhǎng)、短軸的失效：

　　主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴(yán)重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復(fù)，或重新加工。 重新加工時(shí)，須滿足長(zhǎng)、短軸上的鍵槽對(duì)軸心線的平行度和對(duì)稱度的要求；裝在軸上的平鍵與齒輪鍵槽的配合間隙均不能過大；軸不得在齒輪內(nèi)孔產(chǎn)生徑向擺動(dòng)；軸 頸與安裝齒輪部分配合表面的同軸度不得大于10μm，兩端軸頸的同軸度不得超過20-30μm。

　　二、泵體的磨損，

　　主要在內(nèi)腔與齒輪項(xiàng)圓相接觸的那一面，且多發(fā)生在吸油側(cè)。如果泵體屬于對(duì)稱型，可將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用;如果泵體屬于非對(duì)稱型，則需采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復(fù)泵體內(nèi)腔孔的磨損部位。

　　三、軸承座圈的磨損

　　一般在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內(nèi)孔上。端面磨損或拉毛起線時(shí)，可將4個(gè)軸承座圈放在平面磨床上，以不與齒輪接觸的那一面為基準(zhǔn)將拉毛端面 磨平，其精度應(yīng)保證在10μm范圍內(nèi)。軸承座圈一般磨損較小，若磨損嚴(yán)重，可研磨；或適當(dāng)?shù)丶哟罂讖讲⒅匦逻x配滾針；或更換軸承座圈。

　　四、齒輪

　?、俣嗣嫘蘩恚糊X輪端面由于與軸承座或前后蓋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損，輕時(shí)會(huì)起線，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將齒輪放在平面磨床上 進(jìn)行修磨。應(yīng)注意：兩個(gè)齒輪必須同時(shí)放在平面磨床上進(jìn)行修磨，目的是為了保證兩個(gè)齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi)；同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平 行度均在5μm范圍內(nèi)，并用油石將銳邊倒鈍，但切不可倒角，做到無毛刺、飛邊即可。

　?、邶X形修理：用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對(duì)研，最后清洗干凈；對(duì)用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件，應(yīng)予以更換。

　?、郛?dāng)齒輪的嚙合表面磨損時(shí)，應(yīng)用油石將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉；同時(shí)，調(diào)換齒輪的嚙合方位，使原來不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作，這樣不僅能保證其原有的工作性能，還能延長(zhǎng)齒輪的工作壽命。